7月21日，國家發展改革委等部門印發《關于促進汽車消費的若干措施》。其中提出，考慮到換電模式需要較強規模效應，確有一定特殊優勢，公共領域可先行先試，積極開展公共領域車輛換電模式的試點。這意味著，此前由于投入成本高兼容車型少，被大多數新能源車企棄之不用的換電模式，再次被拉回公眾視野，并成為各方共同關注的焦點。
關于修改《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》的決定解讀
在全球能源加速向低碳轉型的背景下，我國新能源產業成為經濟發展的一抹亮色。近期以來，大江南北，一批批重大項目密集開工，處處呈現一派火熱場景。
